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El modelo RXT-X 255 RS ofrece 255 CV. Tiene la maniobrabilidad de un avión de combate. Rejilla de entrada y sistema de trim variable de alto rendimiento. Acelerador X y alfombrilla racing X. Y destila elegancia por todas partes. El color plateado de alta tecnología y los gráficos exclusivos complementan las nuevas y sorprendentes características. Sin embargo, existe un problema: hay tres plazas, pero sólo un acelerador. O sea, que conviene hacer rotaciones, porque todo el mundo tiene derecho a disfrutar de la experiencia al mando de una de las triplazas más rápidas del planeta. Y, como novedad para el año 2009 en todos los modelos RS, una nueva rejilla de entrada que reducirá la resistencia e incrementará la velocidad máxima en un promedio de 2,4 km/h.

* Motor de 255 CV
* Sistema V.T.S. de alto rendimiento
* Manillar X
* Acelerador X
* Alfombrilla X
* Capacidad de asiento: 3 personas

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DIMENSIONES

Eslora ............................................331 cm
Manga ...........................................122 cm
Altura ............................................118 cm
Peso (en seco) ...............................365 kg
Pasajeros ......................................1, 2 ó 3
Capacidad de combustible............60 l
Capacidad de almacenaje.............112,1 l

MOTOR

Tipo ...............................................Motor Rotax® 4-TEC® con supercharged e intercooler de 255 CV
Sistema de admisión.....................Supercharged con intercooler, con cuerpo de admisión de 52 mm
Diámetro x carrera.........................100 mm x 63,4 mm
Cilindrada/CV................................1.494 cc
Relación de compresión ...............8,4:1
Sistema de refrigeración ...............Sistema de refrigeración de circuito cerrado
Tipo de combustible ......................Se recomienda súper sin plomo

UNIDAD IMPULSORA

Sistema de propulsión...................Transmisión directa Sea-Doo®
Toma de agua de competición .........De aluminio, fujo axial, etapa única. rejilla de entrada de alto Cono grande con estator de 10 aletasrendimiento
Transmisión...................................Transmisión directa, avance/punto muerto/marcha atrás y sistema V.T.S.™ (Trimado variable eléctrico)”
Impulsor ........................................Acero inoxidable

ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS


Encendido .....................................Digital inductivo
Dispositivo de arranque ................Eléctrico
Batería ..........................................12 V

CASCO Y COMPONENTES

Tipo ...............................................V modifcada, material compuesto
Color..............................................Plata