Buenas, tengo una duda, tengo una Bombardier GTX carburación del 99, 2 tiempos por supuesto. Y no sé si hay que hacerle cambios de aceite, o el único aceite que lleva es el de la mezcla de la gasolina.
Y por otro lado, para los que tengan esta moto, ¿Qué mantenimiento le hacen?
Yo le he cambiado las bujías, WD40 y aceite para contactos eléctricos cada vez que salgo y endulzarla... ¿qué más?
Gracias!
Publicado: 08.02.2010, 12:40
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LIMPIEZA DE VALVULAS DE ESCAPE CADA 20 HORAS MAS O MENOS PARA QUE VAYA BIEN Y ESTIRE EN ALTOS. CADA 20 HORAS TAMBIEN LIMPIEZA DEL FILTRO DE GASOLINA QUE COGE AGUA E IMPUREZAS PRONTO. Y LUEGO CADA 50 HORAS METER GRASA POR EL ENGRASADOR QUE HAY EN LA SALIDA DEL PTO Y CAMBIAR EL ACEITE DE LA TURBINA.
Publicado: 08.02.2010, 22:02
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El WD40 es valido para los contactos electricos?.
Publicado: 08.02.2010, 22:12
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hola,el w40 ayuda a que no se oxide las piezas,sobre todo las de hierro y repele el agua, pero no ayuda tanto con las partes electricas ya que comunica los contactos electronicos,es aceite y el aceite tiene conductividad,es bueno usarlo y mas barato pero no le heches directamente a las partes electricas,el mantenimiento que te ha comentado risotones es perfecto
saludos
editado por: josebeach, 08 Feb, 2010 - 11:13
Publicado: 09.02.2010, 09:02
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Dónde está la salida del Pto?? Y las válvulas de escape tiene que limpiarlas un mecánico o le puedo meter mano yo mismo?
GRACIAS!
editado por: pejeverde, 09 Feb, 2010 - 10:02
Publicado: 09.02.2010, 19:32
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en la parte de atras del motor hacia la popa de la moto veras una tapa de plastico de color blanco-gris q tiene unas palometas esta encima del eje lo quitas y veras un engrasador ese es.las valvulas de escape las puedes limpiar tu no es dificil
Publicado: 10.02.2010, 09:02
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Gracias, voy a ver si lo encuentro. Y las válvulas cómo se limpian y dónd eestán? (Igual esta explicación por el foro es complicada, no?)
Publicado: 10.02.2010, 12:50
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las valvulas estan al lado de las bujias son unas cosas negras con una cosa redonda roja en el centro van cojidas con dos tornillos allen.
