hola a tod@s , bueno pues despues de arreglar y pintar el fondo de la moto (gtx 135 cv año 2002) y tener que reparar el motor , me aparece un nuevo problema.
Ya desde hace meses me hace un ruido en la cola como si fuese de ta turbina tocase en algo ,es como algo metalico , me comentaron que puede ser de la elice pero la verdad es que potencia no noto que le falte , no se ,tendre que empezar a desmontar , a ver si alguien sabe de que puede ser , lo agradeceria.
Decir que solo lo hace en parado a bajas revoluciones una vez que aceleras va perfecto
Publicado: 07.03.2010, 17:45
rango:
Posteador de Oro
Moto de agua:
rxp,gtx ltd 99
Localidad:
salobreña(Granada)
Registrado desde:
febrero 2007
Estado:
desconectado
última visita:
29.07.10
Mensajes:
3586
alineaste bien el motor al montarlo
Publicado: 07.03.2010, 18:48
rango:
Frecuente
Registrado desde:
marzo 2009
Estado:
desconectado
última visita:
21.07.10
Mensajes:
22
el ruido ya lo hacia un poco antes de reparar el motor, a parte me lo repararon en la casa oficial bombardier, pero cada vez me hace mas ruido
Publicado: 07.03.2010, 18:54
rango:
Forero
Moto de agua:
GTX Limited 135 C.V.
Localidad:
Alcobendas (MADRID)
Registrado desde:
enero 2010
Estado:
desconectado
última visita:
30.07.10
Mensajes:
172
Hola Fernandez, yo tengo la GTX LMT 135cv del 99 y tambien estaba obsesionado con ese ruidito como si la elice rozara en algo metalico con el motor al ralenti,y al acelerar se le quita,lo consulte con dos mecanicos,uno de ellos de pacutos y los dos me digeron que es normal.
saludossss.
Publicado: 07.03.2010, 19:41
rango:
Habitual
Moto de agua:
bombardier gtx limited
Registrado desde:
noviembre 2009
Estado:
desconectado
última visita:
05.07.10
Mensajes:
74
Ya tambien tengo la GTX LMT 135 CV del 99. Y tambien hace el mismo ruido fuera del agua al ralenti, hace poco cambie aro de sacrificio y eje de la turbina... en la casa oficial y tambien hace el mismo ruido. Me dijeron que era normal...
Pero la verdad es que es un ruido desagradable...
Publicado: 07.03.2010, 20:21
rango:
Frecuente
Registrado desde:
marzo 2009
Estado:
desconectado
última visita:
21.07.10
Mensajes:
22
hombre no se pero me parece que ese ruido no lo trae de fabrica y que algo tienen que tener ,la mia me hace ruido tanto dentro como fuera del agua y hasta me da la sensacion de que retiembla un poco , tengo un amigo mecanico que me va a hechar una mano y a ver que pasa ,yo creo que no es muy normal ese ruido ........... y con el tiempo va un poquito a más ......... a mi cuando cambie el motor tambien me dijeron que no pasaba nada que no me preocupara ,pero............ algo tiene eso de fabrica no lo hace ninguna moto
Publicado: 07.03.2010, 21:01
rango:
Forero
Moto de agua:
GTX Limited 135 C.V.
Localidad:
Alcobendas (MADRID)
Registrado desde:
enero 2010
Estado:
desconectado
última visita:
30.07.10
Mensajes:
172
[quote]tengo un amigo mecanico que me va a hechar una mano y a ver que pasa ,yo creo que no es muy normal ese ruido
Si consigues arreglarlo y no te importa comentalo por aqui pa estar al loro porque mosquear, mosquea el ruidito y tambien es cierto que nunca pasa nada,pero cuando pasa,la hostia nos la dan en la cartera
Publicado: 07.03.2010, 22:32
rango:
Frecuente
Registrado desde:
marzo 2009
Estado:
desconectado
última visita:
21.07.10
Mensajes:
22
ok para la semana nos ponemos con la moto y ya ire comentando que tal......... yo insisto en que tiene que tener algo ya sea algun rodamiento fastidiado , la turbina ............... etc,,, pero a mi la moto no me hice siempre ese ruido
Publicado: 08.03.2010, 12:11
rango:
Posteador de Plata
Moto de agua:
GpR, SJ´08, FZR y FZS
Localidad:
barcelona--torredembarra
Registrado desde:
abril 2007
Estado:
desconectado
última visita:
29.07.10
Mensajes:
548
Si el ruido tambien te lo hace en el agua y vibra, desmontar el cono y la turbina entera y mirar los rodamientos que no esten en mal estado y sustituye el aceite de cola(tu moto lleva aceite no grasa)
suerte
Publicado: 08.03.2010, 16:50
rango:
Frecuente
Registrado desde:
marzo 2009
Estado:
desconectado
última visita:
21.07.10
Mensajes:
22
gracias por la RESPUESTA carlitos mca , el aceite que usa es alguno en paticular. ??????????
Los rodamientos tienen que ser originales ????????????
Publicado: 09.03.2010, 09:11
rango:
Posteador de Plata
Moto de agua:
GpR, SJ´08, FZR y FZS
Localidad:
barcelona--torredembarra
Registrado desde:
abril 2007
Estado:
desconectado
última visita:
29.07.10
Mensajes:
548
fernandez, los rodamientos los tienes originales y si no recuerdo mal tambien de sub marca WSM. El aceite si que debe ser original, ya que es un bote pequeño de la marca BRP que si no recuero mal ronda los 30 euros! si te interesara yo de esos tengo unos cuantos! de que zona eres?
Publicado: 09.03.2010, 15:21
rango:
Frecuente
Registrado desde:
marzo 2009
Estado:
desconectado
última visita:
21.07.10
Mensajes:
22
Soy de Galicia ,más concretamente de vigo (Pontevedra) , gracias por tu información y ayuda , pues en cuanto mi amigo empiece con la moto y miremos todo lo que hace falta te digo algo , si tu tienes ese aceite, no me importa comprartelo a ti. Cuando sepa algo lo comento........ espero que sea pronto , un saludo
Publicado: 09.03.2010, 17:43
rango:
Frecuente
Registrado desde:
marzo 2009
Estado:
desconectado
última visita:
21.07.10
Mensajes:
22
pongo unas fotos de la moto con el fondo reparado y de como esta la cola
editado por: fernandez, 09 Mar, 2010 - 06:46
Publicado: 09.03.2010, 17:47
rango:
Posteador de Plata
Moto de agua:
GpR, SJ´08, FZR y FZS
Localidad:
barcelona--torredembarra
Registrado desde:
abril 2007
Estado:
desconectado
última visita:
29.07.10
Mensajes:
548
Desmontar bien la cola y me dices como ha salido, si tienes algo roto, me avisas y si quieres te envio el recambio original y aceite. y ya que os poneis mirar bien la luz aro-helice.
un saludo y suerte
Publicado: 09.03.2010, 20:54
rango:
Habitual
Moto de agua:
bombardier gtx limited
Registrado desde:
noviembre 2009
Estado:
desconectado
última visita:
05.07.10
Mensajes:
74
Yo tambien cambie los rodamientos y el aceite. A mi me rozaba la helice en el aro de sacrificio. Al desmontar el problema era por que se habian roto los rodamientos del eje de la turbina, a raiz de esto tambien se habia deteriorado el eje de la turbina. Puse nuevo rodamientos, eje, aro de sacrificio y el aceite en taller oficial todo unos 230 ¤, no se si es mucho o poco, pero eso me costo.
Ahora va perfecta, pero fuera del agua y al ralenti, hace ese ruido metalico. Pero solo fuera del agua.
